Mailinizi ekleyin
Haberi begendiniz mi ?
Anket: TV
Alman lüks otomobil üreticisi Audi’nin uzun süredir merakla beklenen A3 Cabrio, modeli, 30 Kasım’da Macaristan’da düzenlenen uluslararası katılımlı bir toplantıyla tanıtıldı. 2008 yılının Åžubat ayından itibaren baÅŸta Almanya olmak üzere Batı Avrupa pazarlarında satışa sunulacak yeni Audi A3 Cabrio, gelecek yıl yaz aylarında DoÄŸuÅŸ Otomotiv-Audi tarafından ülkemizde de satışa sunulacak.
Yeni Audi A3 Cabrio, mevcut A3 model seçeneklerine göre daha farklı tasarım unsurlarıyla ön plana çıkıyor. Audi modellerinin ortak yüz simgesi olan geniÅŸ tek çerçeveli ızgara, yeni A3 Cabrio’da da yer alırken, yeni tip ön far tasarımı ise kendini belli etmeyi baÅŸarıyor. İsteÄŸe baÄŸlı xenon plus far sistemiyle de birlikte temin edilebilen ışık ÅŸeridi ÅŸeklindeki ve beyaz ışık yayan yedi adet diyottan oluÅŸan LED’li gündüz farı tasarımı, markanın artık karakteristik olarak tanımlanan tasarım öÄŸeleri arasında yer alıyor. Bununla birlikte atletik bir profile sahip Audi A3 Cabrio’nun arka far grubunun düz ve geniÅŸ lensli yeni tasarımı dikkat çeken bir baÅŸka tasarım ayrıntısını temsil ediyor.
Audi A3 Cabrio’nun kimliÄŸinin en belirgin noktası oluÅŸturan katlanabilir kumaÅŸ tavan, iki farklı açılma prensibiyle tercih edilebiliyor. Yarı otomatik iÅŸleyen kumaÅŸ tavanın yanı sıra daha fazla akustik konfor saÄŸlayan tam otomatik tavan seçeneklerinin sunulacağı A3 Cabrio’nun müşterileri, tavan rengi olarak ise siyah, kırmızı ve mavi arasında seçim yapabilecekler. Z ÅŸeklinde katlanarak bagaj alanında minimum yer kaplayan Audi A3 Cabrio’nun tavanı, geniÅŸ ve ısıtmalı arka camıyla da olası arka görüş sorunlarını ortadan kaldırıyor.
Audi A3 Cabrio’yu günlük kullanım açısından benzersiz kılan en önemli bir diÄŸer yönünü ise deÄŸiÅŸken bagaj bölmesi oluÅŸturuyor. KumaÅŸ tavan hem açıkken hem kapalıyken 260 litrelik sabit bagaj hacmi sunma baÅŸarısı gösteren Audi A3 Cabrio’nun arka koltukların 50:50 oranında katlanmasıyla yükleme hacmi 674 litreye kadar yükseliyor.
Audi AG, yeni lüks kompakt modeli A3 Cabrio’yu ikisi benzinli ikisi dizel olmak üzere dört adet motor seçeneÄŸiyle üretim bandından indirecek. Benzinli motorların ilkini oluÅŸturan 1.8 litrelik TFSI motor, 160 HP güç ve 1500 d/d ile 4200 d/d aralığında 250 Nm tork üretiyor. 6 ileri vitesli manuel ÅŸanzımanla donatılan Audi A3 Cabrio 1.8 TFSI, 0–100 km/s hızlanmasını 8.3 saniyede tamamlarken, 218 km/s’lik son hıza eriÅŸebiliyor. Manuel ÅŸanzımanla kombinasyonda 100 km’de 7.3 litrelik ortalama yakıt tüketim deÄŸeri sunan 1.8 TFSI motor seçeneÄŸinde isteÄŸe baÄŸlı olarak sportif S tonic ÅŸanzımanda sunuluyor. En güçlü benzinli motor seçeneÄŸini oluÅŸturan ve üst üste üç defa “Yılın Motoru” unvanını kazanan 2.0 TFSI motor ise ürettiÄŸi 200 HP güç ve 280 Nm’lik torku deÄŸerleriyle ön palanı çıkıyor. 231 km/s’lik maksimum hıza sahip S tronic ÅŸanzımanlı Audi A3 Cabrio 2.0 TFSI ise 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniyede tamamlarken, 100 km’de ortalama 7.6 litrelik yakıta ihtiyaç duyuyor.
İlk etapta sadece önden çekiÅŸli olarak üretilecek Audi A3 Cabrio’nun kaputu altında ise 1.9 litre TDI 105 HP ve yeni nesil common rail teknolojili 2.0 litre 140 HP’lik turbo dizel motorlara yer veriliyor. Sadece 5 ileri manuel ÅŸanzımanla kombine edilen 105 HP’lik TDI motor, 100 km’de 5.1 litrelik yakıtla yetinirken, hem S tronic hem de 6 ileri manuel ÅŸanzımanla tercih edilebilecek 2.0 litrelik dizel motor ise 100 km’de 5.3 litre yakıt tüketim deÄŸeri sunuyor.
Ön süspansiyon sisteminde baÅŸarılı MacPherson tasarımını tercih etmeye devam eden Audi mühendisleri, Audi A3 Cabrio’nun arka süspansiyonunda ise dört baÄŸlantılı çubuklu bir sisteme yer veriyorlar. Bununla birlikte isteÄŸe baÄŸlı olarak gövdeyi 15 cm alçaltan sportif bir süspansiyon sistemine ek olarak daha büyük jant/lastik kombinasyonları da Audi A3 Cabrio kullanıcılarının beÄŸenisine sunulacak.


