Audi A5 Cabriolet İle Sürüş Keyfi!!!

Audi’nin dinamik görünümlü, heyecan verici modeli yeni A5 Cabriolet yollara çıkmaya hazırlanıyor. KumaÅŸ tavanlı dört kiÅŸilik A5 Cabriolet, sportif karakteri, üstü açık sürüşün cazibesini, üst düzey konfor ve günlük kullanım özelliÄŸiyle birleÅŸtiriyor. Yedi güçlü motor seçeneÄŸi, çevik süspansiyon ve geniÅŸ bir yelpazede yer alan üst düzey teknolojik özellikleriyle sınıfının en çekici modeli olan A5 Cabriolet, 2009 yılının ikinci çeyreÄŸinde showroom’lardaki yerini alacak.

Audi’nin ilerici tasarımının üstü açık bir otomobilin cazibesiyle birleÅŸtiÄŸi A5 Cabriolet, uzun motor kaputu, keskin çizgiler, omuz konturunun çizdiÄŸi geniÅŸ kıvrım, zarif eÄŸimli yüzeyler, geniÅŸ jantlar, belirgin ön kısım ve etkileyici arka kısım etkileÅŸime girerek biçimli ve duyulara hitap eden bir bütün yaratıyor. A5 Cabriolet 4.63m. uzunluÄŸa ve 1.85m geniÅŸliÄŸiyle sınıfının en sportif oranlarına sahip. Yanlardan geniÅŸ hava menfezleriyle kuÅŸatılan tek çerçeveli ızgaranın hakim olduÄŸu ön kısımda, farların zevkli tasarımı teknik mücevherler gibi görünmelerini saÄŸlıyor. A5 Cabriolet’da ayrıca gündüz farları LED’lerden meydana gelen xenon plus far donanımı da opsiyonel olarak temin edilebiliyor.

Arka uç kısmın görünümü, yatay çizgiler, geniÅŸ arka stoplar, düz egzoz boruları ve belirgin renkli dağıtıcı ilavesiyle keskinleÅŸtirildiÄŸi A5 Cabriolet’te bagaj aÄŸzı, mütevazı bir spoyler kenarına sahip. Aracın arka bölümünün tasarımı, isteÄŸe baÄŸlı xenon plus far donanımı, kolaylıkla ayırt edilebilen bir ışık düzeni oluÅŸturan LED stop lambalarıyla tamamlanıyor.

Bütün üstü açık Audi modellerinde olduÄŸu gibi yeni A5 Cabriolet’da de dinamik ve çarpıcı bir görünüm saÄŸlayan klasik kumaÅŸ tavan, son derece hafif, yumuÅŸak ve 15 saniyede açılıp, 17 saniyede kapanabiliyor. Her iki hareket de 50 km/s’e kadar hızlarda gerçekleÅŸtirilebiliyor. Tam otomatik açma/kapama sürücüsünün standart olarak sunulduÄŸu A5 Cabriolet’da, rüzgâr gürültüsünü neredeyse hard-top seviyesine indirgeyen akustik tavan da isteÄŸe baÄŸlı olarak sunuluyor. Açıldığı zaman etkileyici bir ÅŸekilde katlanarak, çok az bir alan kullanan Audi A5 Cabriolet’nun tavanı, bagajda 320 litrelik bir hacim kalmasına olanak tanıyor. Bu deÄŸerle rakiplerinden açık ara öne çıkan A5 Cabriolet’da yumuÅŸak tavan bölmesi, tavan açıldığında otomatik olarak alçalıyor. Bagaj alanı ve iç mekân arasında geniÅŸ bir geçiÅŸ saÄŸlayan katlanır arka koltuk sırtlığı da saklama alanını 750 litreye yükseltiyor.

Audi modellerinin tipik özelliÄŸi olarak son derece sert bir gövdeye sahip A5 Cabriolet bu sayede kusursuz sürüş performansı, yüksek konfor seviyesi ve azami düzeye getirilmiÅŸ çarpışma güvenliÄŸine sahip. Ana gövdenin yapımında “Beyaz gövde” olarak adlandırılan yenilikçi teknolojilerin kullanıldığı A5 Cabriolet’da alüminyum ön çamurluklar ağırlığı azaltırken aks yükü dağıtımını da ideal konuma getiriyor. A5 Cabriolet’nun ön kısımda, yan etekliklerinde, ön cam çerçevesinde ve arka kısmında yapılan bir dizi takviye aksamıyla da sert bir tavanın yokluÄŸu telafi ediliyor. Ä°ç mekân ile bagaj bölümünün arasında taklaya karşı korumaların yer aldığı A5 Cabriolet’da takla tehdidinin ortaya çıkması halinde yaylı alüminyum destekler arka koltukların baÅŸ dayamalarının arkasından yükseliyor.

Sınıfının en uzun iç mekanı…

2.75 m.’lik geniÅŸ dingil mesafesiyle sınıfının en uzun iç mekânına sahip Audi A5 Cabriolet, uzun seyahatler için oldukça geniÅŸ bir alan sunuyor. Akan çizgilerdeki zarafet, iÅŸlevsel ergonomi ve birinci sınıf iÅŸçiliÄŸin ön plana çıktığı iç mekanda, sürücüye odaklanan biçim verilmiÅŸ plastik konsol akıcı çizgilerle orta tünele ve kapı kaplamalarına baÄŸlanıyor. Alçak konumlu standart koltuklar sayesinde mükemmel bir kontrol ve desteÄŸinin saÄŸlandığı A5 Cabriolet’da emniyet kemeri kullanımı elektrikli kemer uzatıcılarla kolaylaÅŸtırılıyor. Araçtaki bazı özel çözümler ise seçenekler halinde sunuluyor: Sert spor koltuklar ve elektrik ayarlı ısıtmalı koltuk.

A5 Cabriolet’da, boyun seviyesinde ısıtma, ön koltuklarda isteÄŸe baÄŸlı olarak alınabiliyor. Dört kiÅŸilik yolculuklar için ferah bir alana sahip A5 Cabriolet’da güneÅŸ ısıtmasını azaltmak amacıyla özel bir malzemeyle kaplanan deri koltuklar opsiyonel olarak sunuluyor

5 farklı motor, 5 farklı güç…

Güç çıkışları 180 hp’den 265 hp’e kadar deÄŸiÅŸen üç benzinli ve iki de dizel motorla pazara sunulacak olan A5 Cabriolet’nun beÅŸ motor seçeneÄŸinin tamamı doÄŸrudan püskürtmeyle; dördü ise aynı zamanda turboÅŸarjla besleniyor. Audi A5 Cabriolet’da yer alan en güçlü yönlerden biri olan benzinli motor emme supaplarını iki aÅŸamada kaldıran yenilikçi Audi supap kaldırma sistemiyle birlikte çalışan 3.2-litrelik FSI motor; V6, 265 hp güç çıkışının yanında 3,000 ile 5,000 d/dk aralığında 330 Nm tork üreten motor, önden çekiÅŸ ve multitronic sayesinde 100 km/s’e 6.9 saniyede hızlanmayı ve 246 km/s’lik azami hızı saÄŸlıyor. Ortalama yakıt tüketiminin 100 km’de 8.6 litre gibi etkileyici bir deÄŸere sahip olduÄŸu A5 Cabriolet’da isteÄŸe baÄŸlı sunulan bir alternatif de yeni, yedi ileri S tronic ile birlikte sunulan quattro dört tekerlekten çekiÅŸ.

Bir diÄŸer motor seçeneÄŸi olan dart silindirli 2.0 TFSI; önden çekiÅŸ ve multitronic giriÅŸ seviyesi versiyonunda motor, 180 hp’i bulan güç çıkışı ve 1,500 ile 3,900 d/dk aralığında 320 Nm tork üretirken, standart hızlanmayı 8.9 saniyede tamamlıyor ve 219 km/s’lik azami hıza sahip. Ortalama yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 7.4 litre.

2.0 TFSI’ın daha güçlü versiyonu ise 211 hp’in yanında 1,500 ile 4,200 d/dk aralığında 350 Nm tork saÄŸlarken, üç aktarma organı versiyonuna sahip. Bunlar sırasıyla quattro çekiÅŸ paketi ve yedi ileri S tronic ile multitronic veya manuel ÅŸanzımanla sunulan önden çekiÅŸli versiyonlar. Son versiyonda A5 Cabriolet 100 km/s’e 7.5 saniyede ulaşırken, azami hızı 241 km/s’ye yükseliyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 100 km’de 6.8 litre gibi etkileyici bir deÄŸere sahip.

A5 Cabriolet’nun iki V6 TDI’ı da kendi sınıflarında standartların belirleyicisi. Muazzam torkları ve istikrarlı bir ÅŸekilde sorunsuz çalışma özellikleriyle bu motorlar Audi TDI teknolojisinin üstün sportifliÄŸini temsil ediyorlar. üç litrelik motor 240 hp güç üretiyor ve 1,500 ile 3,000 d/dk aralığında 500 Nm’lik torku krank miline aktarıyor. Aracın sıfırdan 100 km/s’e hızlanması 6.4 saniye sürüyor. Azami hızın 247 km/s olan ve serinin en üstünde yer alan ve dört tekerleÄŸe yedi ileri S tronic aracılığıyla güç ileten bu dizel, 100 km’de etkileyici bir deÄŸer olan 6.8 litre yakıt tüketiyor.

A5 cabriolet’nun ikinci TDI’ı daha tutumlu; 190 hp gücünde ve 1,400 ile 3,500 d/dk aralığında 400 Nm tork üreten 2.7 litrelik motor, 100 km’de sadece 6.3 litre yakıt tüketiyor. Önden çekiÅŸ ve manuel ÅŸanzımanla sunulan daha küçük V6 dizel, sıfırdan 100 km/s’e 8.6 saniyede çıkıyor ve azami hızı da 230 km/s.