MINI Cabrio’nun İkinci Jenerasyonu Baharda Yollarda...

Yeni MINI Cabrio, Mart 2009'da satışa sunulacak olan yeni versiyonu ile yollara muhteÅŸem bir dönüş yapmaya hazırlanıyor. Yenilikçi motor teknolojilerine sahip MINI Cooper Cabrio ve MINI Cooper S Cabrio, hayranlarına performans, tutumluluk ve benzersiz bir görünümü standart olarak sunuyor.

Birinci nesil MINI Cabrio tüm dünyada çok önemli satış baÅŸarısı elde etti ve yaÅŸam süresi boyunca dünya çapında yaklaşık 164,000 adet MINI Cabrio kullanıcıları ile buluÅŸtu. Teknoloji ve tasarım alanındaki geliÅŸmeleri ile yeni jenerasyon modele olan talebin daha da yüksek olması bekleniyor.

Benzersiz MINI estetiÄŸi yeni MINI Cabrio'da açıkça görülüyor. Otomobilin gövdesi boyunca uzanan krom ÅŸeritle vurgulanan yükseltilmiÅŸ omuz çizgisi ile yeni MINI Cabrio, selefinden daha kararlı ve dinamik bir duruÅŸa sahip. Alçak tavan çizgisi, her zamanki gibi köÅŸelerdeki lastikler, otomobilin önünde ve arkasındaki kısa çıkıntılar, MINI Cabrio'nun sportif yönünü ifade ediyor.

Tasarımdaki belirli noktalar, Cooper ve Cooper S modellerini birbirinden farklı kılıyor. Her iki modelde de MINI'nin alameti farikası altıgen radyatör ızgarası ve sinyallerin entegre olduÄŸu büyük yuvarlak farlar mevcut. Yüksek performanslı MINI Cooper S Cabrio, MINI Cooper Cabrio'nun kaputundan 20 milimetre daha yüksekte bulunan ve büyük bir hava giriÅŸine sahip geliÅŸtirilmiÅŸ 'güç kubbesi' sayesinde görünüş bakımından diÄŸer modelden ayrılıyor. Arka kısımda ise, büyük çift egzost çıkışları, arka tampondaki büyük difüzör ve iki parçalı arka sis lambası göze çarpıyor.

MINI Cooper S Cabrio'nun radyatör ızgarasındaki altıgen ızgara ÅŸekli, sportif görünümün son rötuÅŸu. Buna karşılık, yeni MINI Cooper Cabrio’nun ızgarası krom çerçeveye ve üç yatay, krom kaplamalı çubuÄŸa sahip.

Yeni MINI Cabrio, ilk defa kullanılacak ve Cabrio’ya özgü olacak iki yeni rengi de alternatif olarak sunuyor. “Interchange Yellow” ve “Horizon Blue” renkleri, ilk defa bu gövde için sunulurken, kontrast soft top seçenekleri de yeni modelin görsel çekiciliÄŸini artıracak. Müşteriler kendi özel MINI'lerini belirlerken soft top için Siyah, “Denim Blue” ve “Hot Chocolate” renklerinden istediÄŸini seçebilecek.

MINI Cabrio'da ilk defa klima standart olarak sunulacak. Ayrıca, kilitlenebilir eÅŸya saklama gözünün soÄŸutma özelliÄŸi, MINI Cabrio’da yolcular güneÅŸin tadını çıkarırken, eÅŸya saklama gözünün içindekilerin soÄŸuk kalmasını saÄŸlayarak kullanıcılara ek bir avantaj sunacak.

Ä°kinci nesil yeni MINI Cabrio'nun otomatik soft top’ı, tavan çerçevesine monte edilmiÅŸ düğme kullanılarak sadece 15 saniyede tamamen açılabilir veya kapatılabilir. Sürücünün aniden yaÄŸmura yakalanması durumunda, otomobil azami 35 km/s hızla giderken bu fonksiyon tam olarak devreye girip üstünü kapatmaya izin verir.

Tamamen açık halde sürüş deneyimine alternatif olarak, sof top yaklaşık 40 santimetre geri çekilerek elektrikli açılır tavan etkisi de yaratılabilir. Bu fonksiyon, azami 105 km/s hıza kadar çalışabilir.

MINI'nin benzersiz tipik bir özelliÄŸi de “Always Open Timer / Açık Tavan Göstergesi” olacak. Standart olarak sunulan bu donanım, kullanıcının tavan açık halde yaptığı yolculuÄŸun süresini kaydediyor. Böylece otomobilin içindekiler, dışarıda hava soÄŸuk olsa bile, görsel olarak ne kadar ayrıcalıklı olduklarını ölçme ÅŸansına sahip oluyorlar.

Selefinin sabit takla barlarından farklı olarak, yeni modelde arka koltukların arkasında tek parçalı bir takla barı bulunuyor ve çarpışma durumunda yolcuların güvenliÄŸini saÄŸlıyor. Otomobilin devrilmesi durumunda, otomobildeki yolcuları korumak için takla barı darbe noktasında milisaniyeler içerisinde çıkıyor. Bu yeni düzenleme sayesinde sürüş esnasında sürücünün arka camdan bakarken görüş çizgisi hiçbir ÅŸekilde engellenmiyor.

Cabrio'nun birinci versiyonunun aksine, yeni MINI Cabrio’da arka yolcular koltuk baÅŸlıklarının (baÅŸ dayamalarının) yüksekliÄŸini istedikleri gibi ayarlayabiliyorlar.

MINI Cabrio’nun gövde yapısı, zemin planı, A sütunları ve yan eÅŸikler çarpışmaya karşı daha fazla koruma saÄŸlamak için daha da güçlendirildi. Bu ayrıca sarsıntısıyı önemli ölçüde azaltırken, gövde sertliÄŸini de ilk jenerasyona göre geliÅŸtirdi. Yeni MINI Cabrio’nun ağırlığı da 10 kilogram azaltıldı.

Alanın akıllı kullanımı, yeni otomobilin bagaj kapasitesinin birinci neslin bagaj kapasitesinden daha büyük olmasını saÄŸladı. Kolay yükleme saÄŸlayan bagaj bölmesi, tavan açıkken 125 litre (daha önce 120) ve tavan kapalıyken 170 litre (daha önce 165) kapasite sunuyor. Arka koltuk katlı haldeyken ve tavan kapalıyken, bagaj alanı 660 litreye çıkıyor; bu alan önceki MINI Cabrio'dan 55 litre daha fazla hacim anlamına geliyor.

GeniÅŸleyen bagaj hacmi ile akılcı yükleme çözümleri sunan yeni MINI Cabrio’da bisiklet taşıma hazırlığı da bulunuyor. Montaj noktaları gizlenmiÅŸ ve arka tamponun arkasına yerleÅŸtirilmiÅŸ baÄŸlantılar ile çok fonksiyonlu taşıyıcılar gerektiÄŸi ÅŸekilde ve kısa zamanda kolayca monte edilebiliyor.