Haberi begendiniz mi ?
Anket: TV
Önümüzdeki sene için F1'in en büyük yeniliÄŸi şüphesiz ki KERS (kinetik enerji geri dönüşüm sistemi) olacak. Bu yeni teknoloji arkasındaki genel düşünce, arabaları daha verimli hale getirmesi ve Max Mosley'in giriÅŸimiyle F1 Dünyası’nın temiz enerji hareketine öncülük etmesidir. KuÅŸkusuz ki bu teknolojiden, F1 taraftarlarının görmek istedikleri geçiÅŸleri arttırmasını bekleyebiliriz.
Özetle, bu sistemin amacı, hızla giden arabanın frenleme anında kaybettiÄŸi kinetik enerjinin depolanması ve sürücünün istediÄŸi anlarda araca ekstra güç saÄŸlayarak hızlanmayı artırması diyebiliriz. Bu ise, araba yavaÅŸlarken dönen ve çıkan enerjiyi toplayan bir çark ve ayrı bir CVT vites kutusunun eklenmesiyle baÅŸarılmaktadır. Farklı takımlar tarafından geliÅŸtirilmekte olan birçok farklı KERS sistemi bulunmaktadır. Torotrak ve Xtrac ortak bir sistem üzerinde geliÅŸtirme yaparlarken, Ferrari’de kendi sistemlerini (resimde görülen) geliÅŸtirmekte olduklarını ve diÄŸer takımlara satabileceklerini açıkladılar.
Bu depolanan enerjiye sürücü bir kumanda ile ulaşılabilecek (bazı yarış serilerinde bulunan ekstra itiÅŸ fonksiyonu gibi direksiyondaki bir düğme yardımıyla) ve kullanıldığında ekstra motor gücü saÄŸlayabilecek. KERS tamamen mekanik bir sistem olduÄŸu için enerji, ihtiyaç duyuluncaya kadar dönen disklerde depolanabilinir. 2009 yılında güç itiÅŸi 80 hp ile sınırlandırılmış durumda ve sadece 7 saniye için kullanılabilinir. Ancak, enerji birikimi yeterli olduÄŸu varsayılırsa bu özellik her turda kullanılabilecek.



